注重配置升級 試駕體驗2022款本田雅閣

半年前才咬牙給媳婦買了iPhone 12，沒消停多久iPhone 13又來了，每到金九銀十的旺季總是會有許多新產品對你的錢包狂轟濫炸。與時俱進是產品保持競爭力的關鍵，iPhone如果不是每年都換代，估計也維持不了如今的江湖地位，而對于汽車這種高度復雜的機械產品來說，要想每年都換代是不現實的，但每隔2-3年來個中期改款也是必須的。

今天主角是已經經歷了10代的雅閣，作為首款國產既與世界同步的中型車，第十代雅閣在今年還達成了上市三年累計銷量超過60萬的佳績，在同級別中銷量一直排在前列。此次中期改款把重點放在了多媒體系統上面，此前在上海車展上發布的Honda CONNENT 3.0將改變你對本田多媒體系統的印象。

既然是中期改款，首先還是要看起來有點變化，如果你不是對雅閣很了解的話，可能第一眼看不出變化，但老車主應該能看出端倪。新款雅閣外觀主要是中網面積加大了一點，我們試駕的新增幻夜版加裝了一些運動套件，包括外后視鏡黑色涂裝、LED大燈內熏黑反光面、鍍黑三橫杠前格柵、進氣格柵電鍍黑飾條、亮黑霧燈造型、亮黑后擾流板、黑色鯊魚鰭天線。

在車身尺寸上，燃油版長寬高為4906mmⅹ1862mmⅹ1449mm；混動版長寬高為4908mmⅹ1862mmⅹ1449mm，兩者都是長度比老款有所增加，軸距則是保持2830mm不變。

配色方面也是此次改款的小亮點，新車提供了7種外觀顏色：極速緋紅（新）、極夜流銀（新）、格陵蘭白、威尼斯藍、星月白、極光藍、奧夫特黑；3種內飾顏色：黑色、紅色、白色。

前后大燈增加了流水式點亮效果，同時尾燈內部還更換了光纖式的LED燈帶，看起來更加精致，這些細節雖然不算很驚艷，但點滴改進匯聚起來還是讓新車顯得更時尚了。

在輪胎配置上，我們試駕的幻夜版車型采用了新款18英寸運動輪圈，搭載的是來自優科豪馬的ADVAN dB decibel，這款輪胎定位靜音和舒適，此前新款凌派也是采用了這款輪胎，但尺寸是17英寸，可見本田還是希望在降低噪音上有所改進。

還有一些細節變化也是很考人眼力，例如混動車型去掉了HYBRID的標識，只是在車尾換上了最新的e:HEV專屬個性標識，使用全新藍色車標+鍍鉻飾條，排氣管采用運動感翼鰭形狀設計�？偟膩碚f外觀就像花了個淡妝，變化不大，下面看看內飾。