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    注重配置升級 試駕體驗2022款本田雅閣

      糾錯  2021/9/30 15:14:00  糾錯 推薦指數: ★★★★   加入收藏

    半年前才咬牙給媳婦買了iPhone 12,沒消停多久iPhone 13又來了,每到金九銀十的旺季總是會有許多新產品對你的錢包狂轟濫炸。與時俱進是產品保持競爭力的關鍵,iPhone如果不是每年都換代,估計也維持不了如今的江湖地位,而對于汽車這種高度復雜的機械產品來說,要想每年都換代是不現實的,但每隔2-3年來個中期改款也是必須的。

    今天主角是已經經歷了10代的雅閣,作為首款國產既與世界同步的中型車,第十代雅閣在今年還達成了上市三年累計銷量超過60萬的佳績,在同級別中銷量一直排在前列。此次中期改款把重點放在了多媒體系統上面,此前在上海車展上發布的Honda CONNENT 3.0將改變你對本田多媒體系統的印象。

    既然是中期改款,首先還是要看起來有點變化,如果你不是對雅閣很了解的話,可能第一眼看不出變化,但老車主應該能看出端倪。新款雅閣外觀主要是中網面積加大了一點,我們試駕的新增幻夜版加裝了一些運動套件,包括外后視鏡黑色涂裝、LED大燈內熏黑反光面、鍍黑三橫杠前格柵、進氣格柵電鍍黑飾條、亮黑霧燈造型、亮黑后擾流板、黑色鯊魚鰭天線。

    在車身尺寸上,燃油版長寬高為4906mmⅹ1862mmⅹ1449mm;混動版長寬高為4908mmⅹ1862mmⅹ1449mm,兩者都是長度比老款有所增加,軸距則是保持2830mm不變。

    配色方面也是此次改款的小亮點,新車提供了7種外觀顏色:極速緋紅(新)、極夜流銀(新)、格陵蘭白、威尼斯藍、星月白、極光藍、奧夫特黑;3種內飾顏色:黑色、紅色、白色。

    前后大燈增加了流水式點亮效果,同時尾燈內部還更換了光纖式的LED燈帶,看起來更加精致,這些細節雖然不算很驚艷,但點滴改進匯聚起來還是讓新車顯得更時尚了。

    在輪胎配置上,我們試駕的幻夜版車型采用了新款18英寸運動輪圈,搭載的是來自優科豪馬的ADVAN dB decibel,這款輪胎定位靜音和舒適,此前新款凌派也是采用了這款輪胎,但尺寸是17英寸,可見本田還是希望在降低噪音上有所改進。

    還有一些細節變化也是很考人眼力,例如混動車型去掉了HYBRID的標識,只是在車尾換上了最新的e:HEV專屬個性標識,使用全新藍色車標+鍍鉻飾條,排氣管采用運動感翼鰭形狀設計?偟膩碚f外觀就像花了個淡妝,變化不大,下面看看內飾。

    2018年8月9日

    優點多多 體驗國產版全新雅閣銳·混動
        在高速路收費站繳費的時候,收費員對我說:“這車動力少了點,只有1.5的!蔽倚χ鸬溃骸拔疫@臺是混動的!笔堑,編輯今天試駕的這款全新雅閣是搭載第三代i-MMD混動系統的混動版車型,在汽油版車型上市近4個月后,我們終于體驗到了國產版全新雅閣銳·混動。 一提到混合動力,許多人都想到的是省油。的確如此,搭載混合動力系統的車型確實有著比同級別車型更好的燃油經濟性。然而在試駕完雅閣混動版之后,我發現它的優點遠不止這些…… ● 造型細微差異/配置豐富 老規矩,讓我們先來看看混動版車型靜態部分的情...查看全文>> 更多相關>>
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